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服務熱線

0755-26989948-8651

行車安全監測與預警系統?

Driving safety monitoring and early warning system

行車安全檢測與預警系統是基于GNSS(GPS/北斗等)高精度定位,面部圖像特征分析、傳感器數據收集與融合等技術,實現對駕駛員疲勞監控、行為監控及駕駛行為數據分析,從而實現車輛位置、車輛管理、駕駛員行為記錄等管理信息,為企業優化管理監督提供數據支持,保障交通出行。

路段標記預警(紅綠燈、特殊路段標記)

基于北斗高精度定位技術,結合高精度地圖,對全線路路段進行識別,當駕駛者經過標記路段(紅綠燈、路口,學校等)時,系統可實時進行蜂鳴或語音報警,適時給予警訊,讓駕駛者提高注意力,降低事件發生的機率。


例:通過車輛高精度定位和高精度地圖功能,運用深度學習紅綠燈檢測算法識別車輛即將通過危險路段紅綠燈運行狀態,當車輛小于預設危險值時開啟預警。

車道偏離警示系統(壓實線或其它)

利用安裝在前擋風玻璃上之攝影機,測量車輛前方的道路標線,并即時計算車輛與車道線的相對距離、道路斜率與曲率等參數,當駕駛者不經意偏離車道時,適時給予警訊,讓駕駛者即時修正車輛行駛方向,降低車禍發生的機率。


通過車輛距道路線的偏移角度和測速功能,運用深度學習車道線檢測算法和擬合算法識別車輛行駛和道路線方位,當車輛TTLC小于預設危險值時開啟預警。


前方碰撞警示系統(距離預測)

利用感測前方車輛,并計算兩車間的相對距離與相對車速。當車距小于安全范圍內,則發出警示訊號并主動煞車減速,避免與前方車輛發生碰撞。


主要是根據車輛的水平及垂直邊緣特性、垂直對稱(成對)、車輪與陰影等特征,進行前方車輛的偵測辨識。


通過前車像素點位置變化,運用單目測距算法、測速功能和目標檢測算法,進行比對分析碰撞時間(距離/相對車速),當TTC小于2.7s開啟預警。


盲點偵測警示系統(防止側向擦碰)

車道變換或停車開門時,利用影像處理手法,辨識左右側盲點區出現的逼近物體(各式車輛與行人),在于能幫助駕駛者在變道或轉向時,減少事故發生,提高行駛安全。



針對公交車輛事故率最高的右側盲區設定盲區范圍(長12m、寬2.5m),運用物體識別算法和深度學習算法,檢測可識別區域的行人機動車和非機動車,進行預警。


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